《大明与新罗马与无限神机》第一千三百九十五章 旅程之侧
“看起来你们的麻烦大了。”商洛思量着目前郑世杰的部署——他确实是在拿着天乙贵人出来顶包。
“事到如今,你们就没有考虑过这个问题吗?你们总得为天乙贵人的行为负责吧?”
“嗯还别说.”郑世杰也才刚刚考虑到这个问题,“天乙贵人真的能为自己的行为负责吗?”
“这取决于天乙贵人和你们之间有没有雇佣关系。”
商洛知道,天乙贵人实际上和自己的服务的许多地方都没有真正意义上雇佣关系。实际上除了商洛这里的许多固定岗位之外,许多地方对天乙贵人的招募和训练都是开放式的。谁不知道,这次开机和下次开机的时候来的是不是同一批天乙贵人。
因为除了商洛这里以外,很少有地方能与天乙贵人进行必要的交流。
“所以我们在天规里就应该把这一条规定好——我们要为天乙贵人的自动驾驶划分等级。真正可以为自己的驾驶负责的天乙贵人,才能独立驾驶载具。如果找不到人负责,那么负责的始终应当是其上搭载的人类才对。”
“那么,现在开始?”
“对,现在开始。”商洛强调道,“后面让林机长还是和以前一样驾驶吧我能感觉到,那些天乙贵人好像并不在意这飞机到底要去哪。你们到底是怎么谈的?”
“只是用铁罐盛装食物然后随机抓取了而已,并没有谈判过.”
“航空安全这么重要的岗位,怎么能随便抓个豆豆就上来工作呢?临时工只应该做临时的职务,你怎么能让他们做如此紧要的任务还只发临时工的工钱?你不但应该提高待遇,还至少应该持证上岗才对。另外,你们也得对天乙贵人提高一些要求。”
“还能对天乙贵人提高要求的?”
“天乙贵人又不是什么自然现象,当然也是有区别,有等级的”
【这就是对魔法原理的认知的区别了。在罗马也有许多类似的情况,比如许多人其实无法意识到,魔法本身和魔神有关系。你要是和魔神认识,那施法的时候自然会方便很多。】
“所以,国姓啊,你们一直以来都没有研究过天乙贵人的性格、表现之类的东西吗?”
“我们的研究的方向,主要是天乙贵人的组网和引用。嗯我们认为从中取得一个具有普遍意义的结果才更加可靠。”
“那你这样是找不到人来为天条负责的啊。”
“好吧,我明白。”郑世杰点头道,“既然都决定好走这条路了,总得对自己的行为做出些改观。那么首先,我就从让天乙贵人背锅开始?”
【他到底有没有听懂你在说什么?】
“他能听懂.但似乎通过临时工来解决问题,在他那里有些路径依赖。”
商洛又强调了一遍:“自动驾驶,一定得有人手来扶着。只有有人籍,能负责的人,才能握紧方向盘。我认为这应该成为天规的一部分。”

商洛一直认为,倒不是不能给天乙贵人发放一些认可。但归根到底,作为一个人,它最起码应该是一个连续存在的实体,而不是应该是一个流动的意识。就算是流动的,至少也应该找一个容器将其盛装起来。因为哪怕是最原始的单细胞生命,不管里头有什么细胞器,至少都得有一个细胞来区分内外。
“我认可你的建议。”郑世杰点头道,“那么,飞行手册得现场更改一下。你刚才说愿意继续搭乘,所以后半段会继续由林机长执飞。不过这样一来,客舱就没有人照顾了。”
“放心,我们会自己照顾好自己的。我们又不是游客,我们是去执行任务的。客舱服务这种东西,就没必要在运输机里搞了。”
重新回到了飞机上,林机长一开始的轻松已经荡然无存,他在紧张地工作。
机舱里只有一半的空间供他使用了,另一半被一个舱室占据,那舱室里就是天乙贵人所在的位置。机舱也直接连接了仪表盘,不止也可以对飞行数据进行检测和记录,还可以对飞行状况进行分析,并且协助林机长对飞行中的故障】以及例行检查进行排列着。
属于灵气的时代刚刚到来,他确实是因此而获得了短暂的闲暇。但属于他的,和时代的蜜月期已经早早地结束了。
“没想到,这里头竟然还有这么多的门道。”
看到商洛来了,他才从起飞检查的部分稍微分神出来。
“唉,假期没了。”
“新的时代新的挑战。”
“倒不是新的挑战的问题。”林机长回头说道,“身为练气士,我一直觉得自己的人生过得相当轻松。因为我不用花多少力气,就能完成我的工作。我是在练气士之后才加入兰芳航空的,一开始执飞的是实际运营民航客机。啊令人怀念。”
“当时的情况是什么样的?”
“轻松,愉悦,成就感。因为行走在凡人身边的时候,我能感觉到我无论做什么都可以使其强力地贯彻下去。我能够察觉到,我真正是这个领域的权威,因为我对周遭的一切都有绝对的把握。”
毕竟对练气士来说,螺旋桨飞机的操作实在是太简单了些。这上面既然没有他无法理解的系统,也没有他无法掌握的情况,一切的一切都仅在操纵杆与方向舵之间。
气流通过舵面的颤动反馈到操纵杆上,这其实是非常美妙的体验,这也是为什么许多人喜欢驾驶滑翔机来进行航空运动。因为滑翔机的飞行体验最接近鸟类,也最能有翱翔天际的感觉。
而作为练气士,他更是能从中体会到无边的快乐,因为他对自然环境的感受比凡人要敏锐得多。别人都玩,他能玩两次。
更不用说,因为他本人不可能在飞行事故中死亡,反而会让他很容易在所有人都慌乱的最后一刻保持冷静,以最高的效率完成工作。
作为一名尘世中的练气士,所有分配给他的任务他也都能够轻松胜任。每时每刻,他都在赞扬与信任中工作。
他最初的职业生涯,就是这么一个美妙的人生假期,这似乎是对他前半生努力修行的褒奖。他也非常看重自己的这份工作,待货物如旅客,待旅客如亲兄弟一样亲。
他一开始见到商洛的时候,也同样以极大的热忱对商洛进行了欢迎。之后的每次都是如此——那时候的宁和号确实给他造成了一些挑战,但那并未让他沮丧,反而给他创造了更刺激的体验。
因为就宁和号来说,它提供了远比螺旋桨飞机更复杂,也更狂野的驾驶体感。这对于林机长来说也是全新的刺激,开惯了民航机的他也想要聊发少年狂。
然而现在,他确实是开上了最新锐的实验性高超音速飞机,他也同样能够胜任飞行任务。反而环境版本一变化,过去本该有的从容就全都没了。因为他工作以来,第一次遭遇了自己无法处理的飞行事故。
“所以,商洛。”他停下手边的事,“你说我的修为是不是太弱了?”
商洛反问道:“所以林机长你是什么修为?”
“练气期的后期吧具体后期到哪里,我自己都就记不清了。这很弱吗?”
“平心而论并不弱。”商洛并不会因为自己见过的强者很多,就觉得林机长这种情况可以用“弱”字来评价。
首先从绝对强度上来说,练气期本身就已经是凤毛麟角了,其中能够突破到练气后期这个阶段的更是寥寥无几,林机长的实力在练气士的圈子已经前进到了相当深层的领域。
毕竟真正达到筑基期的也没有几个人。
以及考虑到他的专业知识,他在整个练气士的圈层中都是相当杰出的存在,要不然也不会被郑世杰安排来为商洛提供帮助。
“但是。”商洛也提醒道,“我觉得某些显而易见的问题,现在也依旧存在。”
“哦请说。”
“我不是说林机长你有问题啊——我想问问,你平时还修炼吗?”
“已经很久没有了因为我也不指望鞥能够修炼到筑基期,能有炼气后期的水准我已经很满足了。这至少可以让我活将近150岁,并且在人生的大部分时间里都能保持精力充沛的状态,不会因为年长衰老而丧失能力。嗯这其实是很让人满意的结果。”
“那你有想过更进一步吗?”
“我当然是想要筑基啊。但多少年了,我的修为依旧没有什么长进。”
“所以现在的变故,就给你带来了相当大的麻烦——灵气在全球范围内都变得充裕了起来,许多本来难以晋升为练气士的人现在全都变成了练气士。
但这对商洛就没什么用。因为商洛的水准,不需要周遭那点稀薄的灵气来提供帮助。这对林机长来说也是一样,这点新加入的稀薄灵气对他起不到什么太大的作用。”
然而急剧增加的练气士的数量,就让他这个练气后期显得没那么厉害。跟新近出现的灵气灾害,更是让他难以招架。他觉得自己就像重新变回了凡人一般。
“诶,对了。”林机长站了起来,“要不然这样,我站着,让你开吧。”
“我开飞机?!”
“对啊,要不你来试试?你肯定行的。”
“我能行也不能我开啊!”
“放心。”他拍了拍自己的邻座,“这里有自动驾驶呢,你开着就和打游戏一样简单。”
“这能一样吗?”
“你开简单一点的飞行模式就可以了。”林机长在机器上调试了一下,“因为我要进行精细的驾驶,所以才把飞行调到了每个翼面都要手动操作的地步。如果你是开的话,只需要下达模糊的指令就行了,天乙贵人们会自己补全剩下的命令的。就算你要把飞机开颠倒过来,他们也会帮你真的把飞机开颠倒过来。”
【喂喂喂!你这说得我有点怕了啊!要不要帮个忙!】
在林机长的一再坚持下,商洛坐进了属于驾驶员的席位。而心生畏惧的阿波罗尼娅坐进了副驾驶。
“嗯?”林机长愣了一下,“我怎么察觉到了一些异样的变化这整个系统好像变得更智能了?”
“我换了我自己的助手进去。”
“难怪!我就说怎么好像聪明了不少.但是好像也没那么专业?”
【切,不就是开个飞机吗,谁不会啊。我这就去论坛上下载一篇。嗯《飞行原理》、《航空飞行概论》、《驾驶滑翔机的100个小妙招》.】
“我们这是喷气机,不是滑翔机。你到底在看什么?”
【放心,放心,全看了。】
“现在该害怕的是我了.”
【诶呀,这飞机上的其他天乙贵人会配合我的啦。】
“你一定要自己上吗?你不能让他们直接配合我吗?”
【有必要。因为他们不够智能,不能够理解你的复杂要求。比如如果你要是突发奇想,想要来个落叶飘之类的特技动作,他们或许会拒绝,但我真的会和你一起开的!】
“别别别我们是来试飞的,别节外生枝了。”
商洛一开始确实是想要拒绝林机长。但仔细想,似乎确实有这个必要。
因为在当前这个飞行环境下,这种飞机实际上还没有进行过试飞,因为飞行环境变化了。原先的试飞工作,在新的飞行环境下显得过于简单。毕竟哪里的试飞也不会考虑过有相位转移这样的事情发生。
面对这些新的环境,确实是需要更强力的飞行员来进行测试。原先由练气期就能轻松克服的飞行,现在应当由筑基期来克服了。
虽然商洛并未学过飞行,但他知道怎么解决问题。比如先前导航的时候,如果他本人一直坐在驾驶舱里,或许立马就能发现问题的所在。
“好嘞。”林机长在后头坐了下来,给自己倒了杯茶,“我也来坐坐你坐过的位置。后面的飞行交给你了,容我先伸伸脚。”
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